是一家專(zhuān)門(mén)進(jìn)行研究物料處理技術(shù)系統(tǒng)，由電腦監(jiān)控，每個(gè)發(fā)展過(guò)程可以清晰展示，項(xiàng)目建設(shè)全過(guò)程成本管理。中央供料系統(tǒng)為注塑車(chē)間的塑料產(chǎn)品生產(chǎn)而設(shè)計(jì)的，實(shí)現(xiàn)了不間斷無(wú)人化連續(xù)成型作業(yè)。可根據(jù)需要改變?cè)掀贩N、多顏色材料的組合使用方式，實(shí)現(xiàn)著色工序的自動(dòng)化。供料系統(tǒng)為注塑車(chē)間的塑料產(chǎn)品生產(chǎn)而設(shè)計(jì)的，實(shí)現(xiàn)了不間斷無(wú)人化連續(xù)成型作業(yè)。可根據(jù)需要改變?cè)掀贩N、多顏色材料的組合使用方式，實(shí)現(xiàn)著色工序的自動(dòng)化。配料系統(tǒng)多種不同物料或控制輸出操作具有直觀、清楚、自動(dòng)恢復(fù)功能；強(qiáng)大報(bào)表功能，能大量記錄儲(chǔ)存各類(lèi)數(shù)據(jù)。今天來(lái)看下氣力輸送系統(tǒng)。針對(duì)學(xué)生不同氣力，物料運(yùn)輸特性，有幾種方法不同的輸送方式：

吸氣式: 當(dāng)輸送管道中的氣體壓力低于大氣壓力時(shí)，稱(chēng)為吸氣式氣力輸送。當(dāng)風(fēng)機(jī)啟動(dòng)，管道中的真空度達(dá)到一定程度時(shí)，大氣中的空氣將物料從吸嘴輸送到管道中，一個(gè)分離器通過(guò)管道輸送到排放端。在分離器中，物料與空氣分離，分離物料從分離器的底部排出。本實(shí)用新型的主要優(yōu)點(diǎn)是給料裝置簡(jiǎn)單，可以同時(shí)從多個(gè)地方吸取物料，且不受吸入部位的大小和位置的限制。其主要缺點(diǎn)是管道真空度有限，輸送距離有限，設(shè)備密封要求高，當(dāng)氣體通過(guò)風(fēng)機(jī)時(shí)，風(fēng)機(jī)磨損加快，除塵效果不佳。

2壓力: 當(dāng)管道中的氣體壓力高于大氣壓力時(shí)，稱(chēng)為壓力氣力輸送，風(fēng)機(jī)將壓縮空氣送入給料器，使物料與氣體混合，氣體的混合物通過(guò)管道進(jìn)入分離器。在分離器中，物料與氣體分離，物料從分離器底部排出，氣體經(jīng)除塵器除塵后排入大氣。氣力輸送系統(tǒng)的主要優(yōu)點(diǎn)是輸送距離長(zhǎng)，物料可以同時(shí)輸送到多個(gè)地方。它的主要缺點(diǎn)是喂食器很復(fù)雜，一次只能從一個(gè)地方喂食。

流動(dòng)式: 流動(dòng)式氣力輸送是物料懸浮輸送的一種形式，氣力輸送溜槽就是這種輸送裝置。大量空氣的作用是通過(guò)許多透氣層中填充粉狀物質(zhì)，使物質(zhì)變成類(lèi)似流體性質(zhì)的物質(zhì)，從而使流體從槽的A流向低端。物料群輸送，又稱(chēng)塞流氣力輸送，是通過(guò)氣體壓力在管道中間歇地將物料輸入大量塞子，并由氣力沿管道傳動(dòng)。物料群輸送，又稱(chēng)塞流氣力輸送，是通過(guò)氣體壓力在管道中間歇地將物料輸入大量塞子，并由氣力沿管道傳動(dòng)。

　　的物料運(yùn)輸系統(tǒng)可以節(jié)省大量的人工成本，衛(wèi)生安全以及相關(guān)原材料的安全上有保障，原材料的輸送量大大增加。具體詳情或者合作意向可以撥打的服務(wù)熱線(xiàn)。歡迎咨詢(xún)。值得信賴(lài)。